mise en conformité LHand de la Gare d'Areuse

La gare d'Areuse (ligne 215 de transN) à Boudry (NE) a fait peau neuve. Dans le cadre de sa mise en conformité LHand, Gruner SA est intervenu en tant que mandataire spécialisé génie civil et voie ferrée pour les phases SIA 41 à 53.

Les travaux principaux se sont déroulés de mai à septembre 2023, période durant laquelle, le trafic ferroviaire a dû être entièrement interrompu.

La gare a été entièrement renouvelée pour permettre l'accès aux personnes à mobilité réduite et pour accueillir la nouvelle géométrie du futur matériel roulant (PEL OCF A). Les travaux principaux réalisés sont:

• Démolition des quais, dépose et démontage des voies existantes (1'310p traverses, 1'588m longueur de rail) ;
• Construction des nouveaux quais et des rampes d'accès ;
• Renouvellement de l’infrastructure ferroviaire ;
• Renouvellement de la superstructure ferroviaire (920m3 ballast, 1'285 traverses et 1'476m longueur de rail) avec pose des nouvelles voies, Y c. correction de la géométrie des voies avec déplacement de la voie 2 ;
• Remplacement de deux appareils de voies ;
• Renouvellement du passage à niveau d’accès au quai par la voie (PontiSTRAIL type B-bord) ;
• Renouvellement des installations de câbles, des lignes de contact et des installations de sécurité ;
• Installation d’équipements de quai (marquage tactilo-visuel, vidéosurveillance, éclairage, etc.) ;
• Mise en place de clôtures et de garde-corps ;
• Aménagement d’un abri vélos supplémentaire ;
• Construction d'un quai bus LHand ;
• Transformation complète des locaux techniques IS et BT ;
• Etanchéification de la marquise existante.

Grâce à la bonne entente et à la volonté commune de tendre ensemble vers un objectif commun, la ligne a pu être rouverte au trafic ferroviaire en septembre.

retour à aperçu