Renouvellement ferroviaire entre Delémont et Laufon

 Gruner est intervenu en tant que mandataire spécialisé pour le suivi de la réalisation des travaux. Ces derniers se sont déroulés sur le réseau CFF dans les cantons du Jura, de Soleure et de Bâle-Campagne.

 Lors de ces travaux, l’ensemble des composants de la superstructure et de l’infrastructure ferroviaires a été mis à neuf, ainsi que divers travaux connexes réalisés: installations de drainage, bassin de rétention, pose de caniveaux à câbles.

 En chiffres :

• 4'200 mètres de drainage,
• 16'900 mètres carrés d’étanchéité en AC rail,
• 29'000 tonnes de ballast
• 15'000 nouvelles traverses en béton,
• 18'200 mètres de rails posés
• 3'800 mètres de nouveaux caniveaux posés
• 1 installation de criblage
• Matériel en période de pointe : 30 engins, y compris trains travaux
• Effectif en période de pointe : 80 ouvriers.

 L’ensemble des installations a été renouvelé durant les 7 semaines d’interruption du trafic ferroviaire sur le tronçon (26.06.2023 au 15.08.2023).

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