Concours du pont

Le pont sur le Rhin est conçu comme une poutre à travées multiples avec des colonnes en V. La superstructure est conçue comme une structure composite avec une poutre-caisson en acier et un tablier en béton. L'alignement horizontal est conçu avec un rayon constant d'environ 400 m et a une longueur de 440 m. Le pont est divisé en 6 travées avec des portées différentes. La longueur du pont est divisée en 6 sections avec des portées différentes. La plus grande travée est au-dessus du Rhin et mesure 160 m de long. À l'endroit où le pont enjambe le Rhin, le pont se trouve à environ 30 m au-dessus du fleuve. La largeur totale du tablier en béton est d'environ 11m.

Évaluation du projet par le jury : Le concept structurel est approprié à l'élévation choisie. La construction en acier léger permet un assemblage relativement simple sur le site et un temps de construction réduit. Le pont, qui s'étend sur cinq travées, présente un effet de design unifié. Grâce à la forte extension horizontale de la construction du pont, ce dernier apparaît bien proportionné dans son ensemble.

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