Erneuerung Waldenburgerbahn

Die Waldenburgerbahn wurde von 2020 bis 2022 auf der ganzen Länge von rund 13 Kilometer zwischen Liestal und Waldenburg vollständig erneuert und von Schmalspur (75cm) auf Meterspur umgespurt.

Im Rahmen dieser Erneuerung der Waldenburgerbahn wurden seitens Gruner AG die Ingenieurleistungen für das 3 mit einem Doppelspurausbau auf 1.7 Kilometer und das Los 5 wahrgenommen. Dies beinhaltet die Projektierung und örtliche Bauleitung über eine Länge von mehr als 2.6 Kilometer und folgendes Leistungsspektrum;

• Behindertengerechte Umgestaltung von 2 Haltestellen inklusive neuer Haltestelleninfrastruktur
• Trasse und Gleisbau
• Bau mehrerer Stützmauern, teils mit Spezialfundationen auf Pfählen
• Felsabtrag und – sicherungsmassnahmen
• Neuerstellung zweier Bahnübergänge
• Erneuerung und Verstärkung einer bestehenden Bachmauern und Neuerstellung einer zweiten Bachmauer
• Erneuerung und Verstärkung bestehender Bachdurchlässe
• Erneuerung Kantonsstrasse teils inklusive Radweg
• Erneuerung Gemeindestrasse
• Umfassende Werkleitungsarbeiten für diverse Werkleitungseigentümer

Eine der grössten Herausforderungen stellte der enge Zeitplan für die Bauausführung, der das zeitgleiche Arbeiten an verschiedenen Orten der ganzen Strecke verlangt und an die Bau- und Verkehrsphasenplanung in den engen Talverhältnissen hohe Ansprüche stellt.

Nebst diesen Ingenieurarbeiten konnte durch die Gruner AG weitere Arbeiten für die Erneuerung der Waldenburgerbahn über die gesamte Länge von 13 Kilometer ausgeführt werden:

• Örtliche Bauleitung für den Gleisbau
• Umweltmanagement, Grundwasserüberwachung und Umweltbaubegleitung
• Wasserbau und Vermessung

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